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比亞迪信賴歐特克- 比亞迪精密制造有限公司設(shè)計部模具工廠模流分析組長徐翔談與歐特克的合作
  瀏覽次數(shù):6856  發(fā)布時間:2015年07月24日 15:56:33
[導(dǎo)讀] 中國橡塑行業(yè)在國家戰(zhàn)略性支持和強(qiáng)大市場需求的推動下正經(jīng)歷著快速的發(fā)展。但是,要實現(xiàn)中國整個橡塑行業(yè)的智造升級,用創(chuàng)新設(shè)計來提升行業(yè)科技水平是關(guān)鍵,特別是,將仿真分析和優(yōu)化的技術(shù)充分運(yùn)用到橡塑產(chǎn)品的全設(shè)計流程已成為中國橡塑業(yè)實現(xiàn)升級轉(zhuǎn)型的重要一步。自1982年推出AutoCAD軟件以來,歐特克(Autodesk)一直不斷為全球市場開發(fā)種類繁多、技術(shù)先進(jìn)的軟件產(chǎn)品。歐特克致力于為橡塑行業(yè)的設(shè)計師、工程師和分析專家提供全面的支持,并創(chuàng)建更加精確的數(shù)字樣機(jī),以幫助他們應(yīng)對在提高品質(zhì)、降低成本、縮短產(chǎn)品上市時間方面

     中國橡塑行業(yè)在國家戰(zhàn)略性支持和強(qiáng)大市場需求的推動下正經(jīng)歷著快速的發(fā)展。但是,要實現(xiàn)中國整個橡塑行業(yè)的“智”造升級,用創(chuàng)新設(shè)計來提升行業(yè)科技水平是關(guān)鍵,特別是,將仿真分析和優(yōu)化的技術(shù)充分運(yùn)用到橡塑產(chǎn)品的全設(shè)計流程已成為中國橡塑業(yè)實現(xiàn)升級轉(zhuǎn)型的重要一步。自1982年推出AutoCAD軟件以來,歐特克(Autodesk)一直不斷為全球市場開發(fā)種類繁多、技術(shù)先進(jìn)的軟件產(chǎn)品。歐特克致力于為橡塑行業(yè)的設(shè)計師、工程師和分析專家提供全面的支持,并創(chuàng)建更加精確的數(shù)字樣機(jī),以幫助他們應(yīng)對在提高品質(zhì)、降低成本、縮短產(chǎn)品上市時間方面所面臨的巨大壓力,實現(xiàn)企業(yè)快速創(chuàng)新成長,構(gòu)筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展未來。以Autodesk® Simulation Moldflow® 為主的歐特克注塑成型解決方案已在中國得到了廣泛的行業(yè)認(rèn)可,并成為了促進(jìn)橡塑行業(yè)創(chuàng)新升級的重要驅(qū)動力。

最新發(fā)布的Autodesk® Simulation Moldflow® 2016版本

    在CHINAPLAS 2015期間,本刊記者出席了歐特克軟件(中國)有限公司的媒體活動,見證歐特克以創(chuàng)新理念和行動推動橡塑行業(yè)發(fā)展。同時,與歐特克的用戶進(jìn)行了深度的交流,了解當(dāng)下最新行業(yè)技術(shù)(如汽車輕量化設(shè)計),探討最前沿的行業(yè)趨勢。比亞迪精密制造有限公司設(shè)計部模具工廠模流分析組長徐翔詳細(xì)分享了應(yīng)用注塑成型仿真分析解決方案(Autodesk® Moldflow®)的體會以及與歐特克合作的經(jīng)驗,以下為徐翔接受采訪的具體內(nèi)容。

    徐翔:比亞迪創(chuàng)立于1995年,主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù),手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè),并利用自身技術(shù)優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。

比亞迪精密制造有限公司設(shè)計部模具工廠模流分析組長徐翔

    比亞迪運(yùn)用Moldflow仿真分析軟件至今已經(jīng)近10個年頭了,應(yīng)用廣泛。比如Moldflow提供的流動、壓力、變形方面的應(yīng)用比較多,這是我們在做前期評估當(dāng)中用得比較多的一個方向。我們后期用的方向也會比較多,一般都是在模具已經(jīng)開模出來了以后,存在的缺陷和進(jìn)一步的改善。產(chǎn)品輕量化在汽車零部件上用得比較多。我們在剛開始建廠的時候,就是在汽車投產(chǎn)的時候,我們的產(chǎn)品重量是比較重的,我們的模范車型F3在剛下來的時候,我們的產(chǎn)品整個重量會比較重。經(jīng)過我們?nèi)轿迥甑募夹g(shù)沉淀和改革,我們在滿足產(chǎn)品強(qiáng)度的情況下,已經(jīng)成功把汽車的重量降下來。降下來的第一個原因是,我們把有些內(nèi)部的金屬飾件成功轉(zhuǎn)換成塑膠的;另外還有一個方向,我們把原來塑膠產(chǎn)品的厚度更為合理化,在滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時,把產(chǎn)品厚度做到更為合理化;第三,我們引進(jìn)了一些發(fā)泡成型的技術(shù),滿足厚度,滿足強(qiáng)度,但是讓它中間形成一個空的組分,使這個產(chǎn)品的重量相對來說比原來降15%-20%左右,這對我們汽車這塊的發(fā)展是一個很大的幫助。這是一些常規(guī)的東西我們運(yùn)用的。

比亞迪F3車型的輕量化應(yīng)用了Moldflow仿真分析軟件

    我們在新技術(shù)方面也推進(jìn)得比較及時。尤其是我們在做內(nèi)部大型件產(chǎn)品的時候,在產(chǎn)品的外觀設(shè)計,還有外觀產(chǎn)品的品質(zhì)上,都有一個很好的改善,這是已經(jīng)應(yīng)用到我們現(xiàn)有的產(chǎn)品,比如我們的筆記本,這種框型產(chǎn)品的時候,尤其是對產(chǎn)品的平面度,對產(chǎn)品的尺寸把控。還有一些新技術(shù),現(xiàn)在比較熱的,像電磁感應(yīng)加熱、急冷急熱分析,這塊我們對產(chǎn)品外觀表面的改善,還有產(chǎn)品整個平面度的預(yù)估,我們在這方面做得比較好。


   歐特克對我們后續(xù)的服務(wù)體系做得比較好,尤其是對我們搭建一些自己后期開發(fā)的平臺,提供給我們建議和意見,這對我們后期整個團(tuán)隊的成長和人才培養(yǎng),是一個很好的幫助,使得我們后期梯隊的跟上能力會比較快。尤其是前期的上手跟后期的梯隊,兩者相互搭配,使我們的人力架構(gòu)和結(jié)構(gòu)相對來說保持一種長期的穩(wěn)定發(fā)展的狀態(tài),這樣的話對我們整個公司的業(yè)績增長和客戶對我們的認(rèn)可度,尤其從長期來看,是一個很好的促進(jìn)作用。從這幾個方向來看,我覺得歐特克公司相對來說是一個成熟的軟體配備公司,從前期的評估、產(chǎn)品的缺陷,到后期的軟體服務(wù),再到后面的客戶跟蹤,再到公司的軟體培養(yǎng),整個形成了一個很閉環(huán)的鏈條,達(dá)到了從研發(fā)到實際的應(yīng)用,再到生產(chǎn),再到人力資源的架構(gòu)配備,相對來說是一個很成熟的鏈條。

    我們從十年的應(yīng)用來看,對Moldflow的軟體還是比較認(rèn)可的,同時對我們的評估能力,客戶對我們的認(rèn)可度,相對來說都是比較滿意的。

    還有一點,我對歐特克有一些期望,這是我從業(yè)這么多年自己的一些體會。我希望歐特克Moldflow可以在這方面能給我們更多的幫助和更多的客戶體驗,這樣會更好一些。另外,我剛才在報告里也提出復(fù)合材料這塊。目前,不管是在汽車還是在手機(jī)制造業(yè),復(fù)合材料的東西會越來越多,而且我們現(xiàn)有的已經(jīng)在運(yùn)用的也比較多。復(fù)合材料這個東西牽扯的面比較廣,我們作為一個用戶來講,希望復(fù)合材料的材料庫能給我們的盤子越來越大會比較好,這樣我們選擇的空間也會比較大。尤其是我們建議能開放一些材料庫的平臺,讓我們做一些DIY的動作。舉一個很簡單的例子,就拿很簡單的塑膠加上玻纖材料來講,這種配比度,我們這種應(yīng)用客戶會有更多的選擇空間,讓我們會有一個DIY的過程,我們想用多少料就用多少料。比如我們想用30%的玻纖或者40%的玻纖,這樣的話我們可以自己去做一些DIY的動作,相對來說我們對材料的掌控和運(yùn)用的選擇上,會有更合理的運(yùn)用和復(fù)合,在實際的產(chǎn)品運(yùn)用當(dāng)中會有更前端的使用方法,這樣的話我們會走得更快更好。另外,現(xiàn)在Moldflow2016版的軟件,前一段時間也提供給我們技術(shù)支持,也做了相關(guān)介紹,尤其是我們現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)了云分析和云存儲功能,在這塊我們也有一個自己的期望,希望我們這個軟體能在云存儲和云計算的過程中加一個大數(shù)據(jù)的存儲、大數(shù)據(jù)的處理,使我們的客戶對相關(guān)的經(jīng)驗介紹會有更系統(tǒng)的梳理,整個一個系統(tǒng)的模擬和梳理出來,對每一個產(chǎn)品都有一個大數(shù)據(jù)的支持,那我們對產(chǎn)品的前期開發(fā),會相對來說少走彎路,這是我們的一個期望。