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現(xiàn)代汽車將采用巴斯夫Elastoflex?生產(chǎn)汽車座椅
  瀏覽次數(shù):6802  發(fā)布時(shí)間:2019年11月06日 10:19:53
[導(dǎo)讀] ● 中國占亞洲化學(xué)品市場的60%以上,并將在未來十年中占據(jù)全球化學(xué)品增長份額的40%。 ● 遼寧寶來和利安德巴塞爾將在中國盤錦成立一家雙方持股各占50%的合資企業(yè)。
 現(xiàn)代汽車公司(HMC)的蔚山工廠將專門采用巴斯夫Elastoflex® 彈性泡沫聚氨酯系統(tǒng)(PU)生產(chǎn)汽車座椅。此種高彈性聚氨酯泡沫是一種低揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)解決方案,主要用于座椅和頭靠等汽車應(yīng)用。與傳統(tǒng)泡沫塑料相比,巴斯夫Elastoflex®的舒適度、彈性和承載性能更佳。

巴斯夫特性材料部亞太區(qū)高級副總裁鮑磊偉(Andy Postlethwaite)表示:“汽車原始設(shè)備制造商的主要目標(biāo)是降低VOC排放和提高駕駛舒適度。巴斯夫?qū)W⒂诟纳艵lastoflex®解決方案,以滿足快速變化的市場趨勢和需求,同時(shí)保持材料卓越的機(jī)械屬性,保證出色的性能和靈活的設(shè)計(jì)。”

巴斯夫?qū)⒌蛽]發(fā)多元醇產(chǎn)能增加13,000噸,以滿足低VOC解決方案日益增長的市場需求
 
為了滿足最嚴(yán)格的排放控制法規(guī),巴斯夫優(yōu)化了其多元醇生產(chǎn)工藝,來生產(chǎn)高舒適性座椅使用的Elastoflex®彈性聚氨酯泡沫。生產(chǎn)工藝優(yōu)化后,巴斯夫能夠生產(chǎn)出低成本、低VOC排放的特種多元醇。

全球領(lǐng)先的檢測機(jī)構(gòu)SGS Korea的測試結(jié)果顯示,新型解決方案的乙醛和甲醛排放量減少了30%以上,有助于改善車內(nèi)空氣質(zhì)量并提升汽車駕駛者的健康狀況?,F(xiàn)場試驗(yàn)還表明,新開發(fā)的聚氨酯系統(tǒng)具有良好的流動(dòng)性,因此提高了生產(chǎn)線生產(chǎn)率并降低了產(chǎn)品缺陷率。

鮑磊偉補(bǔ)充道:“為滿足各行業(yè)和應(yīng)用對低VOC解決方案日益增長的需求,巴斯夫還將其在蔚山的多元醇產(chǎn)能擴(kuò)大了13,000噸。多元醇產(chǎn)能的提升為現(xiàn)代汽車公司以及我們在韓國和海外的其他重要客戶提供了穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)。”

巴斯夫韓國運(yùn)輸與工業(yè)業(yè)務(wù)管理部的Brian Seo表示:“我們很高興與長期合作伙伴現(xiàn)代汽車公司合作,共同為汽車行業(yè)探索創(chuàng)新型低VOC解決方案。此次合作基于我們的技術(shù)專長和材料創(chuàng)新,是雙方又一個(gè)成功合作范例。”

此外,占據(jù)韓國汽車市場80%以上份額的現(xiàn)代汽車集團(tuán)還正在開發(fā)該材料在汽車頂篷和方向盤上的應(yīng)用。